г. Новосибирск, Гусинобродское шоссе, д.60, к.1

+7 (383) 207-90-46 +7 (383) 207-90-46
Перезвоните мне
Позвонить мне
+7 (383) 207-90-46

г. Новосибирск,
Гусинобродское шоссе, д.60, к.1

+7 (383) 207-90-46 +7 (383) 207-90-46

Ежедневно с 09:00 до 21:00

от 2 999 000 ₽

от 2 999 000
в кредит

25 757 ₽\мес.

Ваша выгода при покупке в кредит 0₽

Aвтокредит от 3.9%

Комплектации

Характеристики

Фотогалерея

1.5 л. 7AMT (181 л.с.) FWD

Акция до 22 февраля

Импорт

2 999 000 руб.

2 999 000 руб.

от 39 627 руб./мес.

  • Безопасность
  • Система стабилизации (ESP)
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Система помощи при торможении (BAS, EBD)
  • Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Центральный замок
  • Комфорт
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Электропривод зеркал
  • Регулировка руля по высоте и по вылету
  • Электростеклоподъемники задние
  • Электростеклоподъемники передние
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Интерьер
  • Бортовой компьютер
  • Опции
  • Активный усилитель руля
Минимальная возможная стоимость: 2 999 000 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:

Услуга: Скидка:
– 0 руб.
– 30 000 руб.
– 30 000 руб.

Минимальная возможная стоимость за наличные: 2 759 080 руб.
Двигатель
Объем двигателя, л 1.5
Рабочий объем двигателя, см3 1499
Тип двигателя Бензин
Тип привода Передний
Мощность, л.с. 181
Кузов
Длина 4670
Ширина 1900
Высота 1705
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе, л/100 км
Расход топлива на трассе, л/100 км
Смешанный расход топлива, л/100 км 6.3
Разгон от 0 до 100 км/ч, сек.
Максимальная скорость, км/ч 195
Объем топливного бака, л 54
Объем багажника 650
Подвеска и тормоза
Дорожный просвет, мм
Колесная база, мм 2777
Передняя колея колес, мм 1618
Задняя колея колес, мм 1618
Передний свес, мм
Задний свес, мм
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Передние тормоза (тип, размер) дисковые вентилируемые
Задние тормоза (тип, размер) дисковые
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот
Количество передач 7

Акции

Trade-in со скидкой 250 000 ₽

ПЕРСОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ОБНОВЛЕНИЯ Geely ДЛЯ ЛОЯЛЬНЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Автокредит 3.9%

Узнайте обо всех выгодных предложениях на автомобили Geely.

Geely ONLINE

Забронируйте автомобиль онлайн и получите скидку.

Посмотреть все акции

Geely Boyue II воспринимается как автомобиль, где многое зависит не от характеристик, а от того, как водитель взаимодействует с системой управления. При первом знакомстве внимание привлекает не дизайн или размеры, а логика интерфейсов и то, насколько естественно автомобиль реагирует на действия человека.

С первых минут ощущается, что Boyue II построен вокруг понятной схемы взаимодействия. Органы управления расположены так, что движения руки не требуют подстройки под автомобиль. Рулевое колесо, кнопки, переключатели — всё находится в зоне, которая ощущается интуитивной, а не “выученной”. Благодаря этому водителю не нужно формировать новый набор привычек: машина быстро становится понятной.

Центральный экран и меню устроены таким образом, что большое количество функций не перегружает восприятие. Большая часть настроек скрыта в логичных разделах, и взаимодействие строится не через “поиск нужной кнопки”, а через последовательность действий, которая повторяется изо дня в день. Именно это снижает количество отвлечений во время движения.

Важно и то, как Boyue II воспринимает команды водителя. Реакции не резкие, но и не замедленные. Система не пытается навязать своё представление о темпе — она лишь поддерживает ритм, заданный человеком. Это ощущается в мелочах: при смене направления, при регулировке скорости, при работе вспомогательных систем.

Отдельный аспект — работа автоматизации. Boyue II не стремится заменить водителя, но помогает, когда это действительно необходимо. Парковочные ассистенты, контроль движения по полосе, система обзора — всё это сделано не ради “эффекта”, а ради практического удобства. Системы не мешают, не заставляют перестраивать стиль вождения и не требуют постоянного внимания. Они работают фоном, снимая часть нагрузки в плотном трафике Новосибирска.

В салоне заметно внимание к мелким элементам взаимодействия. Климатическая система реагирует предсказуемо: температура меняется постепенно, без скачков. Управление мультимедиа не требует поиска нужных пунктов меню. Даже тактильные ощущения от кнопок и ручек выполнены так, чтобы взаимодействие было простым и понятным.

Интересно, как Boyue II ведёт себя в долгосрочной эксплуатации. При регулярном использовании водитель начинает ощущать, что автомобиль не требует постоянных корректировок — все системы работают стабильно, и каждое действие предсказуемо. Это особенно ценно в городе, где поездки короткие, но частые, и внимание должно быть сосредоточено не на автомобиле, а на дорожной ситуации.

При выборе автомобиля полезно сосредоточиться не на комплектациях, а на том, насколько Boyue II соответствует личной логике взаимодействия с техникой. Разным водителям важны разные элементы: кому-то — точность отклика, кому-то — простота интерфейса, кому-то — предсказуемость вспомогательных систем. Проверить эти аспекты можно в салоне на Гусинобродском шоссе, 60/1, где представлены разные версии автомобиля.

Geely Boyue II подойдёт тем, кому важна согласованность между действиями водителя и работой автомобиля. Это модель, которую воспринимают не через внешний эффект, а через удобство и ясность взаимодействия — качества, которые ценятся в повседневных поездках по Новосибирску.

Нашли дешевле у другого дилера?

Мы вернем разницу

со скидкой 50 000 руб.

Call